Жалоба на постановление ГИБДД по видеофиксации

Развитие технических средств контроля над движением на дорогах снижает аварийность и позволяет опознать и наказать нарушителей, чьи действия приводят к гибели людей. К тому же такой автоматический метод контроля с помощью камер видеонаблюдения, снижает уровень коррупции на дорогах.

Тем не менее, есть у технологий и недостаток. Они, как и люди, часто ошибаются. В итоге штрафы приходят водителям, которые не нарушали правил.

В этом случае можно и нужно обжаловать действия ГИБДД. А для этого нужно знать на каких основаниях и в порядке какой процедуры, это можно сделать.

ДТП и автострахование

Наихудший вариант для любого водителя – ДТП по его вине. В этом случае проблемы будут и со страховой компанией и, в некоторых случаях, с правоохранителями. Обязательное страхование ОСАГО защитит в некоторых случаях ДТП, но если виновен конкретный водитель, то он будет отвечать в административном или уголовном порядке.

Проблемой иногда является доказательная база по конкретному происшествию. Если у самого водителя не было видеорегистратора, и нет свидетелей, то оценивать ситуацию сотрудники ГИБДД будут по косвенным данным постфактум и по камерам видеонаблюдения.

Во втором случае, бывают ситуации, когда камеры недостаточно чётко фиксируют номерные знаки или ошибаются с определением скорости автомобиля. В итоге ДТП квалифицируется неверно, и санкции к водителю применяются необоснованно.

Разбор ДТП по записи видеорегистратора

Записи с видеорегистратора или мобильного телефона согласно российскому законодательству считаются доказательством по всем видам дел: административным, уголовным и гражданским.

Но часто для правильной квалификации происшествия нужна помощь юриста, так как сама видеозапись – это всего лишь фиксация фактов. А оценкой этих фактов должны заниматься специалисты.

Оформление ДТП

Требования закона к оформлению ПДД довольно противоречивы. Главное противоречие заключается в том, что:

• С одной стороны, от водителя требуют не убирать автомобиль с места происшествия;
• С другой – освободить дорогу для проезда или обеспечить объезд. Но при этом, водитель не имеет полномочий для регулирования движения, а значит, никак не может этот объезд обеспечить.

Помимо этого, водителям разрешается самостоятельно составить схему происшествия. Но если есть конфликт сторон, то схему могут быть различными. Виновник ДТП, конечно, попытается скрыть часть доказательств, показав на схеме себя невиновным. И если сотрудник ГИБДД не видел расположение автомобилей, то ему сложно выбрать реальную схему из предложенных.

Решением этой проблемы могут быть либо данные с видеорегистратора, либо соблюдение требований сохранять расположение транспортных средств при аварии.

Также важно привлечь свидетелей к делу, что не всегда возможно, так как если они и были, то не часто хотят ждать приезда ГИБДД и вообще оставлять свои данные для дачи показаний впоследствии.

Поэтому порядок действий водителя следующий:

• Включение аварийную сигнализации и установка знака в 15 (в городе) или 30 (за городом) метрах позади автомобиля;
• Доставка потерпевших в ближайшую медицинскую организацию.
• Фиксация всех важных факторов ДТП: расположения автомобилей, свидетельских показаний и т.д.;
• Сообщить в полицию.

Важно учитывать, что:

• Не стоит составлять схему самостоятельно без опыта в этом деле. Лучше ограничиться черновиком с привлечением понятых. А потом сверить его со схемой сотрудника ГИБДД;
• Оценивайте ситуацию с учётом того, не возникнут ли требования у второго водителя через какое-то время. То есть, если сейчас повреждений и конфликта нет, нужно требовать его зафиксировать это в расписке, чтобы потом не было риска возникновения претензий с его стороны.
• Если есть сомнения в ответственности второго водителя, всегда стоит настаивать на вызове полиции.

В случае, если действительно нет урона для третьих лиц, можно самостоятельно составить Европротокол и не вызывать полицию, не оформляя ДТП.

ДТП по вине дорожных служб

Нередко автомобили получают повреждения из-за плачевного состояния дорог. Но каждая дорога находится в ведомстве соответствующих дорожных служб, и состояние покрытия дороги, создающее аварийные ситуации, является нарушением с их стороны.

Поэтому в случае, если автомобиль был повреждён после наезд на яму на проезжей части или иное повреждение дороги, можно требовать компенсации ущерба со стороны дорожной службы. Для этого нужно:

• Вызвать сотрудников ГИБДД;
• Зафиксировать происшествие на видео (с помощью телефона), не передвигая автомобиль, а также найти двух свидетелей, которые дадут свои контактные данные;
• Дождаться составления протокола и получить его копию.

В протоколе должно быть отмечено, что яма не была обозначен соответствующими знаками или ограждениями, что последствия аварии зафиксированы на видео, а также показания свидетелей.

Далее нужно провести экспертизу повреждений автомобиля, и обратиться за компенсацией также, как и в случае любого другого ДТП. Отличие лишь в том, что виновником ДТП будет дорожная служба. Справку об этом должны выдать в ГАИ. Там же дают адрес и телефон конкретной службы, за которой закреплён данный участок дороги.

Экспертизы ДТП

Для оценки степени повреждений автомобилей в ДТП необходимо провести ряд экспертиз. В каждом конкретном случае выбираются определённые виды экспертиз, с учётом реальной ситуации и визуального повреждения автомобилей. Бывают следующие экспертизы:

• Автотехническая;
• Транспортно-трасологическая;
• Оценочкая (автотовароведческая);
• Дорожно-транспортная;
• Экспертиза технического состояния автомобиля.

Без проведения необходимых экспертиз, страховая компания не компенсирует ущерб от ДТП.

Ответственность водителей

Ответственность водителей зависит от степени урона, нанесённого в ДТП. В случае, если повреждения получили только машины и у водителей нет претензий друг к другу, ДТП может и вовсе не регистрироваться, а водители оформят Европротокол и решат дело в страховой компании.

Но бывают и более серьёзные ДТП, которые влекут административную или даже уголовную ответственность. Последняя наступает, как правило, в случае нанесения телесных повреждений кому-либо из участников ДТП.

Процедура ответственности следующая:

• Определение факта нарушения;
• Оформление дела;
• Сбор доказательств по делу;
• Принятие административного решения;
• В случае уголовного дела – судебный процесс;
• Обжалование решения.

Как оспорить ДТП

Когда водитель признан виновным в совершении ДТП, его действия могут быть признаны:

• Умышленными;
• Неумышленными;
• Смешанными.

Чаще всего имеет место третий вариант. Например, когда водитель нарушил правила дорожного движения, что привело к аварии и телесным повреждениям другого водителя. В данном случае, правила были нарушены умышленно, но не было умысла в нанесении повреждений.

Процедура обжалования зависит от типа дела: административное или уголовное. В случае административного обжаловать можно само решение ГИБДД, а в случае уголовного дела можно написать жалобу на возбуждение дела, если для этого не было оснований. В обоих случаях нужно руководствоваться законом.

По уголовным делам решение о вине водителя может принять только суд. И если такое решение принято, то обжаловать его можно только в вышестоящем суде.

16-я статья УПК РФ определяет порядок обжалования. Согласно этому документу, обжаловать можно действия должностных особ в процессе дознания (следствия) по делу, если с их стороны были нарушения.

Для подачи жалобы необходимо:

• Изучить материалы дела;
• Провести экспертизу, если таковая не проводилась, или оценить результаты, если она была;
• Составить жалобу.

Для того, чтобы соблюсти все нюансы закона, часто требуется консультация юриста. К тому же, жалобы на уголовные дела часто рассматривают в присутствии заявителя и его адвоката. С жалобами на административные протоколы проще, но и там бывают спорные ситуации, которые приходится решать через суд с помощью адвоката.

Что нужно знать при обжаловании постановления ГИБДД по видеофиксации

Важная особенность выдачи таких постановлений касается того, что Кодекс об административных правонарушениях никак не регламентирует виды правонарушений, которые могут быть определены на основании данных камеры.

Также подобные нарушения не требуют составления протокола. На основании данных камеры, сотрудники ГИБДД сразу составляют постановление без участия ответчика. Его просто уведомляют в течение трёх дней. Поэтому все возможные ошибки выявляются уже постфактум. И обжаловать приходится готовое постановление, а не доказывать отсутствие вины в процессе разбирательства.

Особенности при обжаловании постановлений ГИБДД по видеофиксации

Особенность такого рода постановлений заключается в ограниченном действии презумпции невиновности. То есть человек должен доказывать свою невиновность, а не наоборот.

Поэтому для обжалования постановления нужны условия:

• Наличие оснований для жалобы;
• Или доказательства того, что автомобиль на момент совершения нарушения принадлежал другому лицу.

Как написать жалобу на постановление инспектора ГИБДД: образец

Жалобу на постановление ГИБДД по видеофиксации нужно написать и подать в течение 10 дней с момента получения постановления.

Согласно 30-й статьи КоАП обращаться с жалобой нужно:

• Инспектору, вынесшему постановление. Но он передаст жалобу вышестоящему лицу;
• Сразу вышестоящему начальнику отделения ГИБДД;
• В районный суд.

То есть имеется возможность обжалования постановлений ГИБДД по видеофиксации в досудебном порядке.

Конкретной формы для таких жалоб нет. Поэтому писать можно в свободной форме, но с указанием основной информации:

• Данных заявителя;
• Данных должностного лица, которому адресована жалоба;
• Номера и даты постановления;
• Просьбу об отмене жалобы;
• Мотивировку обжалования;
• Доказательства (документы, доказывающие ошибку камеры или сотрудника, вынесшего постановление, а также копию самого постановления);
• Подпись и дату.

В случае, если нет возможности присутствовать на рассмотрении жалобы, нужно указать просьбу на рассмотрение без личного участия.

Обжалование онлайн

Подавать жалобу на постановление ГИБДД по видеофиксации нужно в форме заказного письма, на адрес отделения ЦАФАП, указанный в самом постановлении.

Но есть возможность подать жалобу онлайн через сервис на сайте ГАИ. В таком случае к жалобе нужно присоединить сканированные документы, служащие доказательством правоты заявителя.

Доводы в жалобе

Доводы невиновности могут касаться следующих фактов:

• Не читается номер автомобиля на фото, приложенном к постановлению ГИБДД. То есть нельзя однозначно сказать, что нарушителем является данный водитель на данном автомобиле;
• Не достаточно хорошо видно пристёгнуты ли ремни, а штраф выписан именно за это нарушение;
• Ошибочно выслано постановление не тому человеку;
• Скорость, определённая камерой, больше технически возможной для данного автомобиля;
• Автомобиль продан ранее даты нарушения, но не был перерегистрирован.

Любое из этих ошибок может быть причинно принятия решения в пользу водителя.

Обжаловать штраф за чужой автомобиль

При продаже автомобиля, нужно перерегистрировать него на нового владельца. Иногда люди этого не делают, чтобы сэкономить средства и время, а также, потому что закон не требует этого в обязательном порядке.

Но некоторые новые владельцы начинают этим пользоваться, чтобы безнаказанно нарушать правила. В итоге все штрафы приходят бывшему владельцу машины.

Порядок обжалования таких постановлений ГИБДД по видеофиксации тот же, что и в иных случаях. Отличие лишь в том, что доказательством будет служить договор купили-продажи автомобиля.

Какие штрафы следует обжаловать в суде

В суд стоит обращаться только, если слишком малы шансы обжалования непосредственно в ГИБДД. Такой досудебный способ оспорить штраф удобнее ещё и тем, что требует меньше времени.

Но если это не помогло, стоит обратиться в суд.

Сроки обжалования штрафов ГИБДД с камер

Срок обжалования штрафов по видеофиксации – 10 дней с момента получения постановления. По истечении срока, он может быть восстановлен только при наличии уважительных причин (командировка, болезнь и т.п.), и только судом.