Судебная экспертиза после ДТП

Не всегда сотрудникам ГАИ удается определить все обстоятельства столкновения автомобилей на дороге. Особенно если речь идет об авариях с пострадавшими. В таких случаях требуется проведение специальной судебной экспертизы, которая позволяет установить все факты происшествия. Как назначается и проводится такое исследование – об этом поговорим ниже.

Обязательно ли обращаться в суд после ДТП

Согласно с условиями страхования каждый страховочный случай  предполагает собой автотехническую и оценочную экспертизу. В первую очередь такого рода исследования проводятся страховыми компаниями с целью определить ущерб и рассчитать сумму необходимой страховой выплаты потерпевшему.

Зачастую результаты экспертизы, которую инициировала страховая компания, не удовлетворяют пострадавшего, и он обращается в суд. В ходе разбирательства обязательно проводится судебная экспертиза, итог которой может показать, насколько результаты, представленные страховщиками, далеки от истины. Если же потерпевшего не устраивают выводы и судебного эксперта, он может заказать проведение исследования независимой компанией.

Когда в аварии виноват водитель, не имеющий страхового полиса ОСАГО, то взыскание ущерба через суд – единственный выход для пострадавшего. В случае особо сложного ДТП автомобилисты обращаются за многоступенчатой экспертизой. Такая оценка аварии требуется, если был нанесен существенный вред здоровью участникам аварии или в результате столкновения сильно пострадало имущество.

Виды судебных экспертиз

Судебная оценка аварии включает в себя исследования по нескольким направлениям. Это позволяет экспертам акцентировать внимание на отдельных аспектах происшествия. Только комплексные мероприятия позволяют выявить все обстоятельства ДТП. Рассмотрим каждое направление детальнее.

Автотехническая экспертиза

Данный вид исследования позволяет определить любые недостатки и неисправности машины, а также условия, при которых они могли возникнуть. К распространенным причинам возникновения поломок транспортных средств относится:

• неправильная эксплуатация автомобиля;
• попадание в дорожно-транспортное происшествие;
• некачественное обслуживание или ремонт авто;
• производственный брак.

Автотехническая экспертиза позволяет установить, могли ли повреждения ТС стать причиной конкретного ДТП. Это исследование позволяет также выявить виновных в аварии водителей.

Оценочная экспертиза

Данный вид экспертизы позволяет установить точные размеры вреда, который получило транспортное средство в результате столкновения. Данные, полученные в ходе исследования, сопоставляются с актуальной стоимостью проведения ремонтных или восстановительных работ.

Во время проведения такого исследования, эксперты учитывают естественный износ авто, потерю его товарной стоимости. В большинстве случаев оценочной экспертизой занимается страховая компания. Распространенной практикой у страховщиков является снижение размера положенной материальной компенсации. Потому пострадавшая сторона часто обращается за проведением повторной независимой экспертизы.

Трасологическая экспертиза

Трасологическое исследование после дорожно-транспортного происшествия – это оценка следов аварии, которые остались после столкновения автомобилей. К исследуемым аспектам можно отнести:

• следы на дорожном покрытии;
• остатки краски с кузова машины на ограждении;
• остатки краски машины на другом авто.

Такая экспертиза позволяет установить, как двигались автомобили во время ДТП (двигались ли авто вообще), пытался ли водитель затормозить или выполнить маневр уклонения.

Судебно-медицинская экспертиза

Судебно-медицинские исследования проводятся для того, чтобы оценить состояние пострадавших в аварии людей. Такая экспертиза, в отличие от других исследований, проводится только после выздоровления пострадавшего или после его смерти.

Подобные временные отсрочки объясняются тем, что судье и другим заинтересованным лицам требуется учесть данные о состоянии пострадавшего до аварии и после предпринятых докторами медицинских мер.

Кто назначает проведение экспертизы

Проведение экспертной оценки после ДТП могут инициировать следующие лица:

• участники ДТП;
• представитель страховой компании;
• следственные органы;
• судья.

Закон не ограничивает количество экспертиз. Потому каждая сторона процесса имеет право обратиться к квалифицированному специалисту для проведения повторного исследования. Полученные результаты должны быть приняты всеми участниками конфликта и третьей стороной, принимающей участие в разбирательстве.

Участники дорожно-транспортного происшествия самостоятельно оплачивают услуги экспертов. Когда экспертизу назначает судья, то оплата будет ложиться на плечи лица, проигравшего дело. Если после аварии было открыто уголовное производство и экспертиза назначается следователем, ее стоимость будет компенсирована из государственного бюджета.

Кто может проводить экспертизу

В РФ существует ряд специальных государственных экспертных структур, которые проводят трасологические, судебно-медицинские, оценочные и другие исследования. Они сотрудничают со следственными органами и судебными инстанциями.

Авторитетность независимых экспертов

Экспертным анализом транспортных средств после ДТП и оценкой состояния пострадавших занимаются и негосударственные учреждения. В суде выводы независимого эксперта принимаются без возражений. Но пострадавшему следует помнить о том, что далеко не каждая независимая лаборатория может предоставить действительно объективную оценку аварии.

Порядок назначения экспертизы

Независимая экспертиза после ДТП проводится строго в рамках Федерального закона № 40 при наличии спора между страховщиком и пострадавшим. Порядок назначения экспертизы следующий:

• автомобилист направляет извещение об аварии, заявление о страховой выплате, копию протокола о ДТП в офис страховой компании;
• в течение пяти дней после подачи документов водитель должен предоставить свою машину страховщику на осмотр;
• после проведения осмотра страховая компания выносит решение о сумме возмещения ущерба;
• если размер компенсации не устраивает пострадавшего, он имеет право настаивать на проведении независимой экспертизы.

Данный порядок должен быть строго соблюден. Если страховщик отказывает в проведении независимой экспертизы, автомобилист может организовать ее сам, а затем обратиться в суд.

Документы для проведения судебной экспертизы

Согласно нормам российского законодательства для проведения судебной экспертизы требуется не только автомобиль, но определенный пакет документов. Он включает в себя такие бумаги:

• регистрационные документы на ТС;
• протокол о ДТП;
• документы об аварии, которые получила страховая компания;
• специальное направление, если экспертизу заказывает страховщик;
• иные документы, которые имеют отношение к ДТП.

Данная услуга предоставляется по гражданско-правовому договору, сторонами в котором выступают эксперт и страхователь или страховщик. Все расходы оплачивает заказчик.

Первичная, вторичная и дополнительная экспертизы

Первичная судебная экспертиза проводится в том случае, когда пострадавший недоволен выводами страховой компании о размере причитающейся ему компенсации. Если же и такое исследование не удовлетворяет гражданина, он имеет право инициировать повторное проведение процедуры.

Вторичная экспертиза, как правило, проводится на тех же основаниях, что и первичная. То есть эксперт дает ответы на те же вопросы. Если после этого для страховщика или страхователя остаются неопределенные моменты, то назначается проведение дополнительной экспертизы уже по новым вопросам.

При назначении дополнительного исследования должны быть соблюдены такие условия:

• если экспертизу проводит другой специалист, он должен быть осведомлен о предыдущих исследованиях и ознакомлен с их результатами;
• о проведении дополнительной экспертизы должны быть осведомлены все стороны процесса.

В целом, проведение судебной экспертизы мало чем отличается от независимой оценки ущерба ТС. Стороны разбирательства и суд имеют право задать судебным экспертам любые интересующие их вопросы.

Стоимость судебной экспертизы

Расчет стоимости судебной экспертизы производится с учетом того количества задач, которые ставятся перед специалистами. Примерная стоимость процедур следующая:

• оценка технического состояния транспортного средства после ДТП – от 5 до 7 тысяч рублей;
• оценка причиненного ущерба – от 2 до 3 тысяч рублей;
• судебно-медицинская экспертиза – от 5 до 8 тысяч рублей.

В ходе экспертизы может потребоваться проведение анализов в смежных областях, например, оценка дорожного покрытия, проверка достоверности представленных записей с видеорегистраторов. Такие процедуры будут оплачиваться отдельно.