На российском рынке возник определенный дефицит автомобилей. И этой ситуацией охотно пользуются дилеры, отказываясь продавать машины без дополнительного оборудования. Таким образом они «прикручивают» к стоимости от 200 тысяч рублей до 1 миллиона. Покупателям остается только жаловаться на это. Ниже мы разберемся, на какие машины навязываются самые дороги допы, и реально ли повлиять на дилера.
Какие автомобили продают с самыми дорогими допами
В российском законодательстве нет таких нормативных актов, которые могли бы защитить покупателя от дилерского произвола с навязыванием дополнительного оборудования. Единственной зацепкой для клиента дилерского центра может быть только зафиксированная письменно стоимость. И здесь считается даже переписка в мессенджере.
Если же продавец в открытую говорит, что автомобиль стоит 2 миллиона рублей, но в их центре установлена цена в 3 миллиона, то он ничего не нарушает. Об этом говорит Павел Карин, специалист, который помогает покупателям выбивать честную цену и грамотно с юридической точки зрения отказываться от допов.
На сегодняшний день на рынке есть несколько популярных моделей, которые дилеры отказываются продавать без допов. Самое дорогое дополнительное оборудование навязывают к Toyota Land Cruiser, Kia Carnival и Mohave, Hyundai Palisade. К их стоимости придется прибавить от 400 тысяч до 1 миллиона рублей. Что касается автомобилей премиального сегмента, то Audi или BMW можно приобрести даже со скидками. Здесь итоговая стоимость будет сильно зависеть от модели.
Реально ли повлиять на дилера
На данный момент в дилерских прайс-листах в той части, где мелкие сноски, указывается, что автомобиль может продаваться с дополнительным оборудованием, и итоговую стоимость нужно уточнять у дилера. Но еще некоторое время назад в этих сносках указывалась максимальная сумма, на которую следовало рассчитывать покупателю, приобретающему машину в максимальной комплектации.
На данный момент складывает такая картина, что суммарное влияние дилеров по стране сейчас не меньше, чем производителей. Автокомпании знают о такой ситуации и раздражены произволом дилеров, но пока не могут повлиять на рынок.
Оказать влияние на продавцов со стороны покупателей также непросто, ведь все заинтересованные лица не могут разом собраться и обратиться с заявлениями в Роспотребнадзор. Точечно на автомобильном рынке что-то происходит: заявления на дилеров пишутся и отдельные сервисные центры проверяются. По результату дилер обещает исправиться, и даже продает один автомобиль без допов.
Но поскольку жалобу оставляет не каждый покупатель и до новой проверки проходит солидный отрезок времени, то все расслабляются, и допы снова вписываются в прайс. Послабление, которое наблюдалось в конце зимы-начале весны, сменилось новой волной навязываний допов. Курс доллара сейчас стабилен и не влияет на цены, поэтому гонка инициируется исключительно дилерами. И не исключено, что однажды она приведет к обвалу рынка.
Проблемы с онлайн продажами
Пытаясь уменьшить роль посредника-продавца на рынке, производители машин сделали возможной онлайн покупку авто. Но на практике купить машину таким способом очень сложно. В 90% случаев сделку перехватывает дилер и меняет схему продажи с помощью подписания договора. Поэтому клиенты онлайн шоурумов должны не просто хорошо изучить схему покупки через интернет, но и четко следовать ее алгоритму.
Интересная схема получается, например, с Renault. Покупатель бронирует машину онлайн и тем самым фиксирует цену на нее. Дилер видит сам факт брони, звонит покупателю и предлагает прийти в офис представительства, чтобы заключить договор. Если человек согласится и подпишет бумаги, то тем самым разрушит себе всю цепочку, потому что по задумке Renault нужно дождаться письма с индивидуальной ссылкой на окончательную бронь. В противном случае покупатель будет платить уже две предоплаты по 10 тысяч рублей, а в итоге еще и наткнется на обязательное условие с допами.
Но в онлайн шоурумах Renault и Hyundai есть реальный шанс выбрать машину по адекватной цене, забронировать и отстоять ее. Корейский бренд создал даже бот в Telegram, через который можно отследить поступление интересующей модели машины и сразу же забронировать ее.
Что говорят о ситуации дилеры
Некоторые эксперты утверждают, что сложившаяся ситуация на рынке выгодна не только дилерам, но и производителям машин. По данным определенных источников в одном из автосалонов Москвы продавцам начисляют дополнительные премиальные баллы, если они продают машину с допооборудованием.
Кроме того, не следует забывать о дефиците на рынке, который и стимулирует повышение цен. Представитель одного из дилерских центров говорит, что если на одну машину есть два покупателя и один из них готов приобрести авто с допами, а второй нет, то ТС достанется первому. На данный момент спрос настолько большой, что позволяет торговать с такими условиями.
Сегодня цены и навязывание допов – это компенсирующий фактор спроса и предложения. Как только рынок начнет разворачиваться в другую сторону, изменится и качество предложений.
Как купить машину выгодно
Некоторые дилеры говорят о том, что ситуация, которая сложилась на рынке сегодня, краткосрочна. Эксперты рекомендуют присматривать машины в дилерских центрах в других регионах и не торопиться с покупкой.
Наиболее верным решением будет объездить и обзвонить всех дилеров, где есть интересующая вас модель машины. Однозначно найдется кто-то, кто предлагает меньше допов. Плюс можно поторговаться и выбить для себя лучшие условия.
