Советские машины: что считается раритетом и сколько стоит

Раритетные машины из Советского Союза смотрятся достаточно стильно и необычно, такое приобретение может украсить любую коллекцию автомобилей. Если повезет, то и купить советское ретро можно в отличном состоянии. Правда обойдется такое приобретение совсем не дешево. Специально для коллекционеров и ценителей мы составили список самых изысканных машин времен СССР.

Во сколько обойдется раритетная машина родом из СССР

Рассмотрим самые интересные с точки зрения коллекционирования советские машины:

1. ГАЗ М-1, 1939 года выпуска. Стоимость – 2,2 миллиона рублей. Его также называют «эмка» или «молотовский первый». Это самый знаменитый легковой автомобиль тридцатых годов. В своей работе конструкторы опирались на чертежи американского Форда.
2. Москвич 400, 1949 года выпуска. Стоимость – 350 тысяч рублей. Это первая малолитражка, которая выпускалась массово в Советском Союзе. Создавался конструкторами по трофейным чертежам Опеля Кадет.
3. ЗИС-110, 1950 года выпуска. Стоимость – 25 миллионов рублей. Этот автомобиль разрабатывался специально для первых лиц страны. Для разработки представительской машины были взяты за основу чертежи американского Паккарда.
4. ГАЗ М-20 «Победа», 1953 года выпуска. Стоимость – 3,5 миллиона рублей. Один из первых советских серийников. Эта машина даже экспортировалась в Австрию, Финляндию и Бельгию.
5. ЗИМ, 1956 года выпуска. Стоимость – 3,3 миллиона рублей. ЗИМ – это предшественник Чайки. Также его называют ГАЗ-12. Этот шестиместный седан также конструировался для первых лиц страны.
6. ГАЗ-21 «Волга», 1962 года выпуска. Стоимость – 479 тысяч рублей. Мечта каждого автомобилиста СССР. Модель выпускалась до 1970 года. Такую машину подарили Гагарину после его первого полета в космос.
7. ГАЗ-13 «Чайка», 1978 года выпуска. Стоимость – 4,9 миллиона рублей. С 1959 по 1981 годы в Советском Союзе было собрано чуть больше 3000 Чаек различной модификации. На ГАЗ-13 ездила Терешкова, Георгий Жуков и Фидель Кастро.

Стоимость вышеперечисленных авто была взята из объявлений на Авито. Это усредненные расценки, и если повезет, советскую классику можно купить дешевле. Прежде чем приобретать подержанный автомобиль, следует проверить продавца и узнать, не перекрашивали ли кузов. Среди коллекционеров особо ценятся авто с прекрасно сохранившейся заводской краской.