С 22 августа текущего года в силу вступит новый закон, который отменяет обязательное прохождение техосмотра для получения страхового полиса ОСАГО. Новое правило было одобрено Госдумой в третьем чтении.
Это значит, что с конца лета страховщики начнут оформлять полис без пройденного техосмотра. Но эксперты предупреждают, что сама процедура проверки технического состояния машины не отменена. Из закона только исчезла определенная формулировка, обязывающая автомобилиста предоставить страховщику диагностическую карту. Ниже будем разбираться, что это значит, и зачем теперь проходить техосмотр.
Почему техосмотр сделали необязательным для получения ОСАГО
Представители страхового сообщества и авторы законопроекта утверждают, что отвязать техосмотр от страхового полиса нужно было уже давно. В своем комментарии они ссылаются на закон «Об ОСАГО», где страховой полис имеет определение публичного договора. Это значит, что страховщик обязан продать клиенту полис вне зависимости от каких-либо условий или факторов.
Кроме того, многие автомобилисты шли на хитрость: покупали или продлевали страховку в последний день действия технического осмотра, а затем ездили без него еще год. Как говорит исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов, подобная зависимость полиса и диагностической карты принесла достаточно много лишних хлопот рынкам техосмотра и обязательной автогражданки.
Одной из ключевых проблем являлись недобросовестные посредники, которые предлагали водителям купить диагностическую карту для заключения договора ОСАГО, но при этом не проходить проверку ТС.
Своим мнением поделился и Анатолий Аксаков, председатель комитета по финансовому рынку в Госдуме. Он считает, что одним из поводов для возникновения такой льготы стал и недостаток станций для технического обслуживания авто. Это ставит водителей в затруднительное положение. Также депутат уверен, что большинство владельцев машин ответственно относятся к своим ТС и обслуживают их независимо от необходимости получения диагностической карты.
Как оформить ОСАГО: новые правила
Теперь, чтобы оформить ОСАГО по новым правилам, потребуется три документа:
- паспорт водителя;
- водительские права;
- паспорт на машину или свидетельство о регистрации.
Теперь процесс получения страховки стал значительно проще: страховщику нужно проверять меньше данных, а водителю собирать меньше документов. Но, несмотря на то, что диагностическая карта больше не нужна при оформлении страховки, ТО все равно остается обязательной процедурой для автомобилистов. Так, с марта 2022 года, согласно с новой редакцией КоАП, обязанность проверки техосмотра ложится на плечи ГИБДД. При его отсутствии водитель будет оштрафован на 2000 рублей.
Изменится ли стоимость ОСАГО для водителей
Стоимость ОСАГО формируется на основании определенных критериев, например: стаж водителя, возраст машины и др. Не исключено, что наличие техосмотра также будет учитываться страховщиком. Каждая страховая компания самостоятельно определит для себя факторы риска. А вот в Росгосстрахе заявили, что отсутствие ТО вряд ли будет отражаться на цене полиса.
Чем грозит отсутствие техосмотра в случае ДТП
В РСА говорят, что выплаты в рамках полиса будут производиться в любом случае, независимо от наличия диагностической карты. Несмотря на то, что компания страхует ответственность водителя перед третьим лицом, после покрытия ущерба страховщик не сможет применить правило регресса к виновнику ДТП (не может требовать с него возместить сумму, уплаченную компанией пострадавшему).
Регресс за отсутствие техосмотра грозит только собственникам легкового такси, маршрутных автобусов и грузовиков. Однако Росгосстрах предупреждает, что окончательное решение о выставлении регресса каждая страховая компания будет принимать самостоятельно, и этот момент нужно будет отслеживать при заключении договора.
Юристы советуют пока не расслабляться, проходить ТО регулярно и всегда иметь при себе диагностическую карту. По факту данные нововведения заработают только с 22 августа, а до того следует опираться только на действующие законы.
Кому нужно проходить ТО
С 1 марта 2021 года вступили в силу новые правила проведения ТО. Они включают в себя временные льготы, на чем настоял вице-премьер Михаил Мишустин. Так, часть автомобилистов может пока не проходить технический осмотр. Это сделано для того, чтобы снизить нагрузку на операторов.
Согласно Постановлению Правительства №275, которое вышло 27 февраля 2021 года, ТО, срок действия которого заканчивается в промежутке между 1 февраля и 30 сентября текущего года, автоматически продлеваются на 6 месяцев, но не позже, чем до 1 октября.
Остальным владельцам автомобилей придется проходить технический осмотр по новым правилам: с фотографированием машины и занесение информации в автоматизированную базу данных ЕАИСТО, которую курирует МВД. Эти правила распространяются на собственников машин у которых:
- ТО стал недействительным до 1 февраля 2021 года;
- автомобиль достиг возраста 4 лет (по закону такие машины должны получить свою первую диагностическую карту);
- собственники автобусов и такси, которые по закону должны проходить осмотр раз в 6 месяцев.
Чтобы выбрать действующий и сертифицированный пункт ТО, специалисты рекомендуют пользоваться сайтом Российского союза автостраховщиков – там указаны все аккредитованные пункты с действующими сертификатами.
