Поведение водителя, а также иных участников дорожного движения на дороге строго регламентируется Правилами Дорожного Движения, а также КоАП РФ. Правда, в некоторых случаях в силу вступает и УК РФ – за более тяжкие нарушения, создание ДТП, в которых есть жертвы или даже летальные исходы.
В большинстве случаев ДТП случается именно потому, что водитель решил не принимать во внимание ПДД, а также правила поведения на дорожном полотне. Так, одной из самых распространенных ситуаций, где нарушение ПДД может обернутся бедой, является неправильно выполненный обгон справа. В каких случаях опережение справа считается нарушением, а когда такой маневр позволителен, и какое наказание полагается за административное правонарушение – об этом далее.
Основные определения
Под обгоном подразумевается опережение одним транспортным средством другого, в ходе которого обгоняющему ТС потребуется заехать либо на среднюю полосу, либо на другую сторону трассы.
Если таковой маневр отсутствует, то понятия обгона также нет. В целом же, обгон по правой полосе состоит из трех этапов:
- Транспортное средство перестраивается из одного ряда с обгоняемым автомобилем в соседний левый ряд.
- Далее двигаясь по этой же полосе обгоняющее авто занимает позицию перед обгоняемым авто.
- Транспортное средство возвращается на прежнюю полосу, но уже перед обогнанным автомобилем.
Опережение справа – это движение одного авто (находящееся сзади обгоняемого автомобиля) с более высокой скоростью, нежели у иных авто в этом же потоке, что привело к тому, что обгоняемое авто осталось позади.
Основные виды опережения и обгона
По сути, опережение и обгон это одно и то же, так как речь идет об исполнении схожих маневров с одинаковой целью. Но, все же некоторые различия есть:
- Обгон– нужно выехать на встречную полосу, а при опережении этого не требуется делать.
- При обгоне есть достаточное количество запретов, а для опережения только одно – есть запрещенные дорожные участки, где такие маневры делать воспрещается.
- За нарушение правила опережения по правой стороне нет определенной карающей статьи в КоАП РП, а при неправильно выполненном обгоне наказание регламентируется по статье 12 КоАП РФ.
- Обгон справа может быть запрещен, такие маневры можно выполнять только с левой стороны, а вот опережение по правой полосе, как и по левой вполне допустимо.
Не следует путать обгон и опережение с перестройку в другую сторону движения – это разные маневренные мероприятия на дороге.
Действующая нормативная база
Что касается действующей законодательной базы, то на данный момент обгон и все, что с этим связано, регламентируется следующими нормативно-правовыми актами:
- Правила дорожного движения.
- Кодекс об административных правонарушениях.
В каком случае разрешен обгон справа, а в каком запрещен, рассмотрим далее.
Когда обгон не запрещен ПДД
В каких случаях разрешен обгон справа? Согласно действующим Правилам дорожного движения не будет считаться нарушением, если:
- Маневр осуществляется, когда правая полоса свободна.
- Если осуществляется перестроение, и при этом автомобиль не заезжает на запрещенные законодательством участки.
- Если на дорожном полотне нет запрещающей разметки, или не установлены запрещающие знаки.
- Чтобы осуществить обгон не нужно ускорятся до запрещенного уровня скорости.
То есть, при условии выполнения требований, которые описаны выше, обгон справа разрешается и караться штрафом не будет.
Правила и послабления при обгоне справа
Основным запрещающим правилом является обгон по обочине, будь то левая или правая сторона проезжей части. Но, как бы парадоксально это не звучало, именно по обочине, выезжая на тротуар, и совершают водители обгон.
Такая категоричность запрета обгона по обочине обусловлена тем, что таким образом водитель въезжает на запрещенную ПДД зону. Вместе с тем, есть некое «послабление», но касается оно только водителей велосипедов и мопедов – им разрешено катить свое транспортное средство по тротуару, но опять-таки – именно ехать нельзя. Водителю любого транспортного средства нужно помнить «золотое» правило – тротуар для пешеходов.
Как правильно выполнить маневр?
Конечно, лучше исключить обгон справа, но если иным способом маневр не совершить, то делать это нужно следующим образом:
- Перед тем, как начинать обгон, нужно удостовериться в том, что дорога с правой сторона проезжей части совершенно свободна и нет припаркованных автомобилей.
- Обязательно нужно обратить внимание на наличие запрещающих знаков, дорожной разметки, информационных щитов. Это дает возможность полностью убедится в том, что маневр можно осуществить безопасно – как для других водителей, так и для пешеходов.
- Непосредственно перед началом маневра нужно убедится в том, что за это время не создастся аварийная ситуация на дороге.
- Обязательно принимайте во внимание погодные условия, а также состояние дорожного полотна и грунта на обочине – если дорога будет скользкой, то при осуществлении маневра авто может слететь в кювет.
- Важно соблюдать установленную ПДД дистанцию между автомобилями.
Помните, каким бы образом вы не совершали маневр, безопасность должна стоять на первом месте!
Когда обгон запрещен?
Обгон справа запрещен на следующих участках дорожного движения:
- На перекрестке.
- В тоннеле.
- На железнодорожном переезде.
- На пешеходном переходе.
- Если требуется выезд на тротуар.
- На эстакаде.
- На подъеме.
- При плохой видимости.
Если водитель решит совершить обгон по вышеперечисленным участкам дорожного движения, то ему грозит административное наказание в виде материального взыскания, то есть штрафа.
Штрафные санкции
Относительно такого правонарушения все однозначно – согласно статье 12.15 КоАП РФ за обгон не по Правилам дорожного движения предусматривается наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей или лишения водительского удостоверения сроком до шести месяцев. Какое конкретно наказание будет избрано – решает суд, а инспектор выписывает Постановление об правонарушении.
Подведем итоги
Обгон справа запрещен в большинстве случаев – исключением являются только те ситуации, когда дорожное полотно с правой стороны свободно, и водитель, совершая такой маневр, не создает ДТП, а также угрозу для других участников дорожного движения.
Не следует путать опережение, обгон и перестройку – это разные виды маневров. Опережение, в отличие от обгона, можно совершать как с правой, так и с левой стороны, но, если такие действия водителя не создают аварийную обстановку на дороге или же повышают риск таковой.
