Все детали, касающиеся внешнего и технического состояния автомобиля, внесены в техпаспорт и строго регламентированы. Если владелец автомобиля в нем хочет что-то поменять, например, цвет транспортного средства, необходимо убедиться в том, что это можно делать и ознакомиться с требованиями в законодательстве Российской Федерации. Особое внимание в соответствующих нормативных актах уделяется устройствам освещения. В случае, когда владелец автомобиля захочет тонировать фары, ему за это могут выписать штраф. Далее в статье будут рассмотрены нюансы данной процедуры, что можно, а чего нельзя делать, штрафы и допустимые способы тонировки.
Как пройти техосмотр с тонированными фарами?
Штраф за тонировку фонарей действительно предусмотрен в российском законодательстве. При прохождении технического осмотра, с наличием тонировки на передних или задних фарах, могут возникнуть определенные проблемы. Подобная диагностика автомобиля предусматривает обязательную проверку осветительных приборов на исправность и их тестирование. Нарушением правил относительно технического и внешнего состояния осветительных устройств считаются следующие нюансы:
- изменение формы фар;
- наличие поломок, которые имеют существенное влияние на работоспособность фар;
- наличие следов грязи;
- отсутствие рассеивателя света;
- на фарах обнаружен детали, которые перекрывают свет полностью или частично;
- зафиксировано неисправность диодов (1/3 от общего количества).
Стоит учесть, один нюанс при проверке задних фар — если их тонировка не влияет на цвет освещения, то к таким изменения водитель замечаний не получит.
Негативный ответ по проведенному техническому осмотру водитель может получить в том случае, когда тонировка значительно повлияла на свет от фонарей, особенно это касается передних фар.
В каких случаях можно тонировать фары?
Штраф за тонировку фар предусмотрен не зря, так как с технической точки зрения такое видоизменение осветительной техники может создать небезопасную ситуацию на дороге во время движения автомобиля.
Тонировка фар – это процедура, которая осуществляется, скорее, под влиянием существующих тенденций моды, нежели из-за практической необходимости.
Выбирая цвет тонировки, можно отдать преимущество вариантам в тон автомобиля или же контрастному решению. Чересчур плотное покрытие цветом может значительно снизить яркость света.
Тонировка лаком или пленкой?
Есть два распространенных способа для тонировки фар: с помощью пленки или лака. Оба способа должны соответствовать установленным нормам. Например, за тонировку задних фар пленкой штраф также предусмотрен, как и за использование лака. Главный вопрос будет заключаться в плотности нанесенного цвета и других подобных характеристиках. Например, пленка или лак не должны поглощать более чем 15 процентов яркости света.
Более популярным вариантом для тонировки является пленка. Это связано с тем, что она может создать дополнительный уровень защиты для фар и ее легко снять в случае необходимости. Тут также можно выбрать тип пленки: матовая или глянцевая.
В каких нормативно-правовых актах предусмотрен штраф за тонировку?
В КоАП указано несколько статей, согласно которым водитель за тонировку фар получит штраф. Например, за тонировку передних фар пленкой предусмотрен штраф, если она портит яркость освещения более чем на 15 процентов. Также причиной применения такой меры наказания может стать использование недопустимых цветов для тонировки. Данный случай регулируется статьей 12.4 КоАП Российской Федерации. Согласно положениям данной статьи, если водитель захочет установить световые или светоотражающие приспособления красного цвета, ему также придется оплатить штраф, который составляет 3 тыс. руб. и влечет за собою конфискацию приборов.
В статье 12.5.1 КоАП Российской Федерации предусмотрен штраф в размере 500 руб. для водителя, который управляет транспортным средством с наличием неисправностей или же не имеет разрешения на тонировку фонарей.
Также в п.3 ст. 12.5 КоАП указано, что за нарушение подобных требования водителя могут притянуть к административной ответственности с лишение прав на срок от полугода.
О чем говорят ГОСТы?
В правилах российского законодательства прописано, что ближний и дальний свет автомобиля должны быть исключительно белыми. Габаритные огни спереди должны также светиться белым цветом, а задние – красным. Согласно установленным ГОСТам подсветка регистрационного знака должна быть белой, а сигнал торможения – красным цветом.
Для противотуманных фар также есть определенные нормы. Фары, которые расположены в передней части авто, должны иметь белый или желтый цвет освещения. Фары для заднего хода должны иметь белый свет, для сигнала поворота предусмотрен желтый цвет освещения, а для задних фар – красный цвет.
Согласно этим правилам использование японских и американских машин станет невозможным, так как их фонари поворотов светятся красным цветом. Из-за этого установленные нормы были несколько пересмотрены и изменены. Так, для эксплуатации допускаются автомобили, передние фары которых могут светить белым, желтым или оранжевым цветом. Но, светоотражающие приборы могут иметь только белое освещение. Для задних фар можно использовать красный, желтый или оранжевый цвет. Подсветка номеров и фонари заднего хода должны быть белыми.
Правила тонировки задних фар
В ст. 12.5.3 КоАП ничего не указано про то, что за тонировку задних фонарей пленкой есть штраф. Из-за этого, водителя могут оштрафовать согласно условиям первой части с 12.5 КоАП.
Если автомобиль не допущен к эксплуатации в ходе технического осмотра или имеет неисправности, владельца такого транспортного средства оштрафуют на 500 руб. Стоит учесть, что исходя из практического опыта, за тонировку задних фар водителей вообще редко штрафуют.
Передние фары
За тонировку передних фонарей пленкой есть штраф, который прописан в статьях 12.4 и 12.5.1 КоАП Российской Федерации. Первый нормативный акт запрещает устанавливать световые и светоотражающие приборы красного цвета. В данном случае водителю придется оплатить штраф в размере 3 тыс. руб. Если за использование транспортного средства несет ответственность должностное лицо, то размер штрафа составит от 15 до 20 тыс. руб. Юридические лица могут быть оштрафованы на сумму от 400 до 500 тыс. руб.
Если нанесенный слой тонировки на передние фары ухудшить уровень яркости света больше, чем на 15%, то водителю придется оплатить штраф в размере 500 руб. Такие условиях прописаны в статье 12.5.1 КоАП РФ. А в 3 пункте аналогичной статьи прописаны условия, при которых водителя лишат водительских прав сроком от 6 до 12 месяцев.
В итоге
Вопрос о необходимости тонировки осветительной техники автомобиля – это личный выбор каждого водителя. Неоспоримым остается тот факт, что подобное вмешательство приводит к ухудшению светопропускной способности фар. Такие изменения могут стать причиной возникновения аварийных ситуаций и увеличению количества ДТП. Чаще всего, виновным становиться тот, чьи фары были тонированы.
Наличие тонировки также может усложнить процедуру прохождения технического осмотра транспортного средства. Прежде чем принять решение о таком изменении фар автомобиля, стоит внимательно ознакомиться с существующими нормами и запретами касательно тонировки осветительной техники.
