Недавние изменения в законодательстве обязывают всех водителей осуществлять движение по дороге днем с включенными ходовыми огнями. Если таковые не предусмотрены конструкцией автомобиля, то следует включать ближний свет или противотуманные фары. Подобное правило вызвало недоумение и споры среди водителей. Вопрос включения ДХО и сейчас активно обсуждается.
Что такое дневные ходовые огни
Инициаторы нового законопроекта считают, что машины, у которых горят ходовые огни, привлекают намного больше внимания на дороге. Именно это и стало толчком к созданию нового правила.
Эксперты считают, что дневные ходовые огни имеют некоторые преимущества перед обычными фарами. Основное из них заключается в питании. Так, для работы фар нужна энергия, которая производится генератором. В процессе движения машины генератор заряжает аккумулятор авто за счет высокой скорости езды. Соответственно в таком случае потребление энергии фарами не будет критичным.
Но когда машине приходится перемещаться в условиях постоянных остановок на светофорах и в пробках, расход энергии увеличивается, и аккумулятор не успевает заряжаться от генератора. Это значит, что нагрузка от всех включенных устройств будет ощутимой.
ДХО потребляют гораздо меньше энергии аккумулятора, чем лампочки в фарах. Потому многие современные автомобили комплектуются именно дневными ходовыми огнями. Аккумуляторы старых машин неспособны выдерживать такую нагрузку. Потому владельцам таких ТС по закону разрешается использовать противотуманные фары, которые потребляют меньше энергии.
Многие задаются вопросом о том, можно ли включать габаритные они вместо ДХО. Поскольку габаритные лампочки не отличаются высокой яркостью, днем их свет не дает практически никакого результата. Потому их нельзя использовать вместо ДХО.
Преимущества использования дневных ходовых огней
Чтобы оценить преимущества использования ДХО днем, рассмотрим два примера:
- Неопытные водители считают, что днем при ярком солнечном свете все автомобили отлично видно на дороге. Но бликующие стекла и зеркала встречных машин существенно притупляют видимость. В таких условиях ДХО может уберечь от попадания в аварию.
- Большинство современных машин комплектуются мощными двигателями, способными развивать высокую скорость. И водители далеко не всегда соблюдают установленный скоростной режим. Чтобы превышение скорости не обернулось трагедией, автомобиль должен быть хорошо заметным на дороге. С включенными дневными ходовыми огнями встречные машины становятся более различимыми.
Правила установки ДХО
ПДД дают четкую инструкцию того, как правильно устанавливать дневные ходовые огни:
- ДХО монтируются спереди машины;
- расстояние от огней до земли не должно быть менее 25 см или не должно превышать 1,5 метра;
- ходовые огни должны быть расположены на расстоянии не менее 60 см друг от друга;
- от кузовного края до ходовых огней не должно быть более 40 см.
Если конструктивно в автомобиле не предусмотрены ДХО, водитель может их установить. Самым популярным вариантом являются LED-огни, ведь они наиболее экономичны в плане потребления энергии.
Правила дорожного движения о ДХО
Согласно редакции ПДД от 2016 года все автомобилисты должны включать дневные ходовые огни во время движения по проезжей части. Если их нет, то допустимо использовать противотуманки или фары ближнего света. Данное требование позволяет повысить безопасность на дороге для всех участников движения.
Водители, которые не будут придерживаться данного правила, рискуют получить штраф в размере 500 рублей. Согласно с правилами дорожного движения, ДХО обязательно должны использоваться в таких случаях:
- если в салоне машины есть несовершеннолетние пассажиры;
- если транспортное средство считается трудноразличимым вдалеке;
- когда производится транспортировка негабаритных грузов или опасных веществ;
- на общественном транспорте или в маршрутных такси.
Особенности установки ДХО
Основные технические требования по установке дневных ходовых огней описаны выше. Водителю следует понимать, что если ДХО будут установлены неправильно, то инспектор ГИБДД имеет право остановить ТС и выписать штраф. В ряде ситуаций машину даже отправляют на штрафстоянку.
Кроме того, ДХО, установленные кустарным способом, создают проблемы при прохождении техосмотра. Основные трудности, которые ждут водителя при установке дневных ходовых огней, заключаются в следующем:
- придется нарушать целостность конструкции автомобиля;
- для получения разрешения на внесение изменений в ТС приходится собирать множество бумаг, заниматься перерегистрацией некоторых документов;
- необходимо найти хороший сервисный центр, где мастер знает, как правильно делать отверстия под ДХО и подключать их.
Все эти сложности ждут собственников старых автомобилей. Но только при условии обращения в хороший сервисный центр, можно рассчитывать на правильную установку ДХО и последующее отсутствие проблем с инспекторами ГИБДД на дороге.
