Правило «Помеха справа» должно быть знакомо каждому водителю. Эти знания помогут предотвратить аварию. Но, к сожалению, некоторые автомобилисты пренебрегают изучением теории, что в конечном счете может привести к печальным последствиям. В этой статье мы рассмотрим особенности понятия «Помеха справа» и рассмотрим случаи, когда оно применяется.
Где действует данное правило
Данное правило работает в следующих ситуациях:
- при разъездах на заправках и парковках;
- если авто пересекает перекрестки равнозначных дорог и нерегулируемые перекрестки;
- когда движущиеся в одном направлении автомобили выполняют одновременное перестроение.
Определение помехи справа
Данное понятие упоминается в следующих разделах ПДД:
- Пункт 8.9. Если на перекрестке отсутствуют обозначения, определяющие очередность проезда, а траектории движения ТС пересекаются, то предоставить преимущество обязан тот водитель, которому приближающееся авто является помехой справа.
- Пункт 8.4. Собираясь перестроиться в другую полосу, автомобилист обязан уступить дорогу тем водителям, которые совершают такой же маневр, находясь справа от него. В данном случае осуществляется одновременное перестроение.
- Пункт 13.11. Правило «Помеха справа» действует и на равнозначных пересечениях. В этом случае в первую очередь нужно пропустить те транспортные средства, которые едут по правой стороне. Их дальнейшее направление движения не имеет значения. Машина может как ехать прямо, так и поворачивать налево.
Таким образом, если на участке проезжей части не указана очередность разъезда, а траектории автомобилей пересекается, то приоритет в движении получают те водители, которые приближаются справа. Именно на тех перекрестках, где не оговорена очередность проезда, происходит наибольшее число ДТП. Поэтому о помехах справа следует поговорить подробнее.
Примеры помех справа
Различают два вида ситуаций, когда автомобилист должен руководствоваться правилом «Помеха справа»:
- На перекрестках.
- При одновременном перестроении.
На перекрестках
Рассмотрим типичную ситуацию: авто выезжает на нерегулируемый перекресток равнозначных дорог. У водителя есть три варианта действий:
- Продолжить двигаться прямо. В этом случае он уступает дорогу всем машинам, которые находятся справа.
- Повернуть налево. Нужно пропустить встречные авто, которые едут прямо. Также водитель должен предоставить приоритет машинам, движущимся с того направления, куда он планирует повернуть. Автомобили, находящиеся слева от автомобилиста, должны уступить ему дорогу.
- Повернуть направо. Следует уступить дорогу тем ТС, которые едут прямо по той дороге, которую планирует пересечь автомобилист.
Согласно ПДД, на перекрестках преимущество принадлежит трамваям. Их следует пропускать вне зависимости от направления их движения.
Правило «Помеха справа» действует на следующих участках дорог:
- Т-образные равнозначные перекрестки. Вопреки распространенному заблуждению, примыкающая дорога не считается второстепенной.
- Кольцевые перекрестки. Главной дорогой здесь чаще всего считается именно круг. Водители, движущиеся по кольцу, обязаны соблюдать правило правой руки.
При одновременном перестроении
Речь идет о типичной дорожной ситуации. Многие водители допускают грубейшие ошибки при одновременном перестроении. Поэтому рассмотрим несколько примеров помех справа:
- Подъезжая к перекрестку, вы смещаетесь на правую полосу. Другой водитель хочет перестроиться влево. Здесь уступить должен тот, у кого помеха с правой стороны.
- Вы двигаетесь по прямой, не меняя полосы, но другой водитель пытается вклиниться перед вами. Уступать ему не обязательно, но и не запрещается. Так как маневр совершает именно он, то ему и следует ждать, пока пройдет встречный поток. И неважно, справа или слева он подстраивается.
Одновременное перестроение – достаточно сложный маневр, особенно если для водителя закрыт обзор крупногабаритным транспортом. Потому следует внимательно следить за обстановкой и сигналами, которые подают другие автомобилисты – убедитесь, что вам уступают, прежде чем продолжать движение полосой.
Где правило правой руки не действует
Правило правой руки не работает в таких случаях:
- если перекресток является регулируемым;
- очередность проезда продиктована знаками;
- на пересечениях равнозначных дорог.
Также помехи справа следует учитывать при движении в спальных районах, ведь здесь может быть множество примыкающих подъездных путей к главной дороге. Поэтому важно проявлять бдительность и не пытаться проскочить в самый последний момент.
