Все владельцы транспортных средств, будь то физические или юридические лица, обязаны регулярно проходить технический осмотр, если возраст машины превышает 3 года. Это правило прописано на законодательном уровне. Техосмотр позволяет установить, соответствует ли автомобиль нормам безопасности, и может ли он передвигаться по дорогам общего пользования.
Еще одна веская причина для прохождения ТО – получение страхового полиса, который тоже является обязательным документом для каждого водителя, что закреплено на законодательном уровне. Получить ОСАГО без диагностической карты могут только владельцы новых автомобилей, и только при условии, что они не используют данную машину в качестве такси для перевозки пассажиров.
Что такое техосмотр, и во сколько он обойдется в 2021 году
Технический осмотр транспортного средства – это проверка его состояния и работоспособности согласно определенным регламентам. Проводить такую процедуру могут только уполномоченные операторы, которых аккредитует РСА. Все операторы ТО находятся под строгим контролем государства. В ходе диагностики проверяют такие системы и детали:
- двигатель;
- функционирование стеклоочистителей;
- тормозная система;
- рулевая система;
- наличие аптечки с определенным перечнем лекарств и их соответствие срокам годности;
- наличие светоотражающего знака аварийной остановки;
- диски и обода колес, шины;
- фары и противотуманки;
- отсутствие трещин на лобовом стекле в зоне работы дворников и со стороны водителя.
Если техосмотр пройден успешно, то водителю выдадут диагностическую карту. Данные документ имеет вид структурированной таблицы, в которой отражена информация о главных технических параметрах ТС. Также в карте указывается информация о собственнике и машине (VIN-код, марка и модель, номерной знак).
Получить ОСАГО без техосмотра нельзя, а значит автомобилист не сможет выехать на проезжую часть. За передвижение по дороге общего пользования без страховки предусмотрено наказание по КоАП РФ. Потому можно сказать, что формально ТО – это одна из ступеней в получении допуска к эксплуатации машины.
Стоимость диагностической карты
Во сколько обойдется прохождение технического осмотра – зависит от региона. На расценках никак не отражается возраст и марка машины, а пошлина за выдачу диагностической карты была отменена. Согласно с новыми правилами собственнику машины придется оплатить только услуги сервисного центра.
Средняя рекомендованная цена за ТО составляет:
- 720 рублей за легковую машину;
- 600 рублей за прицеп;
- 240 рублей за мототранспорт.
Водителю следует насторожиться, если в сервисном центре ему предлагают пройти ТО по слишком низкой цене. Скорее всего, это не сертифицированный оператор техосмотра, а мошенники, которые не вносят данные о диагностике в ЕАИСТО (специальный автоматизированный сервис, с помощью которого можно установить подлинность диагностической карты).
Если возникают сомнения относительно того, получил ли аккредитацию автосервис, следует перейти на сайт РСА, где представлен единый реестр сертифицированных операторов ТО. Подлинность диагностической карты проверяется при наступлении страхового случая: если окажется, что она фиктивная, в компенсации ущерба откажут.
В скором времени стоимость техосмотра может возрасти. ФАС РФ разрабатывают новый способ определения стоимости ТО, поскольку автосервисы массово жалуются на то, что действующая цена на услугу не покрывает затрат.
При этом следующие категории граждан могут пройти технический осмотр бесплатно:
- водители с инвалидностью I и II группы;
- герои РФ и СССР;
- ликвидаторы Чернобыльской катастрофы;
- кавалеры Ордена Славы всех степеней.
Иные категории граждан и пенсионеры могут рассчитывать на льготы при прохождении ТО, только если соответствующее решение будет вынесено региональными властями.
Возить с собой диагностическую карту необязательно. Если документ потеряется или испортится, то получить дубликат можно в том же сервисном центре, где проходилось ТО. Информация хранится в базе 5 лет, а потому замену выдадут без проблем.
Когда можно получить страховку без диагностической карты
Еще недавно действовали старые правила, согласно которым оформить страховой полис без прохождения ТО могли только владельцы новых машин, которым до 3 лет. Возраст транспортного средства исчисляется с момента сборки, а год выпуска всегда указывается в паспорте на автомобиль. В остальных случаях прохождение техосмотра обязательно. Периодичность зависит от возраста:
- авто от 3 до 7 лет должны были проходить ТО раз в 24 месяца;
- ТС, которым более 7 лет, должны были проверяться ежегодно.
Еще летом 2020 года в силу должны были вступить изменения в периодичности прохождения техосмотра. Но из-за пандемии нововведения стали актуальными только с 1 марта 2021 года. Согласно с новыми правилами получить ОСАГО без ТО могут владельцы машин, возрастом менее 4 лет. Что касается более старых машин, то для них теперь также установлены новые «возрастные» правила:
- машины от 4 до 10 лет должны проходить диагностику раз в 2 года;
- машины, которым более 10 лет, диагностируются ежегодно.
Нововведения 2021 года
Также с марта 2021 года в силу вступили следующие изменения к действующим нормам:
- Сотрудник автосервиса будет фотографировать машину «до» и «после» прохождения техосмотра. Фотографии не могут быть сделаны на расстоянии, превышающем 500 метров от автосервиса. Вместе с координатами съемки фотоматериалы загружаются сразу в ЕАИСТО, где фиксируется время прибытия и выезда авто.
- Если техосмотр пройден несвоевременно или диагностическая карта отсутствует, то придется заплатить штраф 2000 рублей.
- Инспекторы ГИБДД получили право аннулировать диагностическую карту на месте, если они установили что документ поддельный или машина не соответствует требованиям безопасности. В течение 3 дней информация передается в РСА, страховщику и владельцу машины, если за рулем был другой водитель.
- Каждая диагностическая карта подписывается техническим экспертом и закрепляется электронной подписью. По желанию владельца транспорта, ему могут распечатать бумажный вариант карты.
Можно ли купить или продлить ОСАГО без диагностической карты
В современных реалиях страховка без техосмотра невозможна. Программное обеспечение всех лицензированных страховых компаний требует вводить номер диагностической карты при заключении страхового договора.
Существует ряд недобросовестных страховых компаний, которые предлагают клиентам ввести произвольный номер. Но если при наступлении страхового случая номер диагностической карты не пробивается в базе ЕАИСТО, третьей стороне придется покрывать ущерб из собственного кармана.
