Для регулирования движения транспортных средств, перемещающихся по выделенной полосе, используется специальный тип светофора. Он выполнен в форме буквы «Т» и имеет четыре белых круглых сигнала. Такие устройства часто устанавливаются возле трамвайных полос, контролируя движение в разных направлениях.
Несмотря на то, что подобные приборы предназначены для общественного транспорта, понимать их сигналы должны и обычные автомобилисты. Это позволит избежать возможных аварий. Ниже мы рассмотрим, что представляет собой светофор для трамвая, и что значат его сигналы.
Что такое трамвайный светофор
В каждой хорошей автошколе начинающий водитель получает информацию не только об обычном светофоре, но и о трамвайном. Эти знания будут полезны в городских условиях, поскольку рельсовый транспорт в большинстве случаев имеет приоритет перед колесным. К тому же, столкновение с трамваем вряд ли пройдет без последствий для автомобиля.
Трамвайный светофор устанавливается на столбе, чтобы его было видно не только водителям общественного транспорта, но и автомобилистам. И чтобы разъехаться с трамваем, не спровоцировав ДТП, владельцу авто следует обращать внимание на сигналы этого устройства.
Традиционно оно состоит из четырех секций, которые размещаются следующим образом:
- сверху вряд находится три лампочки;
- по центру нижнего ряда находится одна лампочка.
Таким образом, устройство имеет Т-образную форму. Каждая из ламп имеет лишь два состояния: включение (светится белым светом) и отключение.
Запрещающий сигнал
У этого устройства нет отдельного запрещающего сигнала. Здесь все определяется посредством комбинаций секций. Каждая из ламп разрешает движение в определенном направлении. Однако двигаться можно лишь при условии, если горит нижняя лампочка. Соответственно, если у светофора зажегся весь верхний ряд, а нижняя секция не светится – проезд запрещен в любом из направлений. В этом случае водитель должен остановить трамвай и ожидать появления нужного светового сигнала.
Если же ни одна секция не горит, то устройство попросту не работает. В этом случае водителю желательно пропустить трамвай, а затем двигаться в соответствии ПДД.
Разрешающие сигналы
Если на светофоре загорается нижний сигнал, то трамвай может двигаться. Верхний ряд лампочек показывает направление. Существуют следующие комбинации:
- Горят все лампочки. Это значит, что трамвай может двигаться прямо, налево и направо.
- Горит нижняя и центральная верхняя секции. Разрешено движение прямо.
- Загорелась нижняя и левая верхняя лампа. Можно повернуть налево.
- Включилась нижняя и правая верхняя лампочка – разрешен правый поворот.
- Если горит нижняя, а также центральная и левая верхние лампочки, то трамвай может повернуть налево или поехать прямо.
- Горят нижняя, центральная и права лампочки – разрешен проезд прямо и поворот направо.
- Если загорелась нижняя, левая и правая лампы – ехать можно направо или налево.
- Горит весь верхний ряд, но секция снизу погасла – движение запрещено.
Обзор некоторых ситуаций
Чтобы лучше разобраться в данной теме, разберем несколько ситуаций, связанных с работой светофора для трамвая:
- Трамвайная линия проложена посередине дороги. Справа от трамвая стоит авто, которому нужно повернуть налево на перекрестке. На трамвайном светофоре горят все огни верхней секции, но не светится нижний указатель. В этом случае можно повернуть налево, дождавшись зеленого света. Трамваю движение запрещено, потому водитель не обязан уступать ему дорогу.
- Та же ситуация, но для водителя горит зеленый свет, а на трамвайном светофоре – нижняя и верхняя центральная лампочки. Автомобилист имеет право проехать перекресток первым. Если бы трамваю был разрешен правый поворот, то его пришлось бы пропустить.
Таким образом, трамвайный светофор предназначен для регулировки движения общественного транспорта, движущегося по выделенной полосе. Но обращать внимание на это устройство должны и обычные автомобилисты. Сигналы такого светофора просты и понятны, нужно лишь запомнить все комбинации.
